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<\/div>\nLa adecuada refrigeraci\u00f3n del aceite hidr\u00e1ulico es es cr\u00edtica para las operaciones constantes en condiciones exigentes. Adem\u00e1s, la refrigeraci\u00f3n es fundamental para mantener el sistema hidr\u00e1ulico en buen funcionamiento. Por ello, el dise\u00f1o G3 de Schwing constantemente extrae el aceite hidr\u00e1ulico del tanque y lo circula a trav\u00e9s del filtro y el refrigerador de alta eficiencia. A\u00fan con labombade concreto desactivada, este circuito hidr\u00e1ulico independiente sigue funcionando para brinda buena protecci\u00f3n y desempe\u00f1o.<\/p>\n
Redise\u00f1ado para 800 LPM de aceite, el Bloque de Control de Alto Flujo<\/strong> es el cerebro de todo el sistema hidr\u00e1ulico. Este bloque incluye el Conmutador Suave hacia la v\u00e1lvula de relevo y un m\u00faltiple del acumulador hacia la v\u00e1lvula de carrete.<\/p>\n Los cilindros de material<\/strong> contienen pistones de caucho conectados a las varillas del cilindro del diferencial. Un lado empuja el concreto a trav\u00e9s de la V\u00e1lvula Rock\u2122 mientras el otro lado extrae el concreto de la tolva. Hoy existen di\u00e1metros de hasta 250 mm (10 pulgadas) y desplazamientos del cilindro de 2500mm (98 pulgadas), \u00a0bater\u00eda de bombas G3 suministran 30% m\u00e1s concreto con cada desplazamiento del cilindro que las marcas de la competencia. Un menor n\u00famero de desplazamientos del cilindro ofrece un bombeo m\u00e1s suave, menos desgaste y una bomba con una vida \u00fatil mayor.<\/p>\n Las bombas hidr\u00e1ulicas<\/strong> del circuito de la bomba de concreto tienen pistones con un eje que se puede colocar en \u00e1ngulo yun desplazamiento variable. Son controladas por potencia, o sea que a medida que aumenta la presi\u00f3n, el flujo puede caer y as\u00ed, el consumo de energ\u00eda permanece constante. Esta bomba asegura que el motor del cami\u00f3n no se cala cuando realiza bombeos dif\u00edciles. La bomba tambi\u00e9n recibe se\u00f1ales externas del limitador de desplazamiento hidr\u00e1ulico para controlar la producci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bater\u00eda de Bombeo Generaci\u00f3n 3 La adecuada refrigeraci\u00f3n del aceite hidr\u00e1ulico es es cr\u00edtica para las operaciones constantes en condiciones exigentes. Adem\u00e1s, la refrigeraci\u00f3n es fundamental para mantener el sistema hidr\u00e1ulico en buen funcionamiento. Por ello, el dise\u00f1o G3 de Schwing constantemente extrae el aceite hidr\u00e1ulico del tanque y lo circula a trav\u00e9s del filtro […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":2,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"fullwidth.php","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-1126","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/schwinglatinoamerica.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1126"}],"collection":[{"href":"http:\/\/schwinglatinoamerica.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/schwinglatinoamerica.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/schwinglatinoamerica.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/schwinglatinoamerica.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/schwinglatinoamerica.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1126\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/schwinglatinoamerica.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/schwinglatinoamerica.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}